平成20年(2008)　　　　出田町1号倉庫建替
平成 9年(1997)　　　　東京支店大井営業所開設
平成26年(2014)　　　　AEO 認定通関業者の認定を受ける
平成24年(2012)　　　　本牧営業所開設
　　　　　　 　　　　 早川正雄、社長に就任
平成 5年(1993)　　　　早川久雄社長、会長に就任
平成 4年(1992)　　　　横浜市中区本町に新本社ビルを竣工
　　　　　　　　　　　千葉出張所社屋を建て替え、新社屋竣工
　　　　　　　　　　　大黒埠頭に倉庫建設、倉庫業許可を取得
平成 3年(1991) 　　　　出田町倉庫事務所を解体、新事務所竣工
平成 2年(1990)　　　　「みなとみらい２１」事業のため高島倉庫廃止
　　　　　　　　　　　横浜航空貨物ターミナル設立に参加
昭和64年(1989)　　　　アクエリアン・ジャパン設立
昭和63年(1988)　　　　国際海洋エンジニアリング設立に参加
昭和61年(1986)　　　　東京支店開設
　　　　　　　　　　　タイ-マレーシア-シンガポール３国間の海底ケーブル積込み・敷設工事
昭和57年(1982)　　　　川崎営業所を習志野営業所に移転
昭和56年(1981)　　　　西ドイツ・シーメンス社より輸入の医療機器の納入業務に従事
昭和52年(1977)　　　　東京営業所第２ビルを竣工
　　　　　　　　　　　国際電信電話の海底ケーブル等に関する通関、船積み、輸送業務他に従事
　　　　　　　　　　　日本海横断海底電線の船積み
昭和44年(1969)　　　　鋼製はしけ「第１０６号早川丸」を建造
　　　　　　　　　　　東京都葛飾区柴又に営業所を設置
昭和43年(1968)　　　　横浜荷役輸送の株式89％を取得
昭和42年(1967)　　　　曳舟「第１号早川丸」を建造
　　　　　　　　　　　出田町２号倉庫２階を増築、同１号・２号倉庫保税上屋として認可
昭和41年(1966)　　　　鋼製はしけ「第１０３号早川丸」を建造
　　　　　　　　　　　ケーブル運搬用鋼製はしけ「第１０１号早川丸」を建造
昭和37年(1962)　　　　千葉県市原市に千葉出張所を開設
昭和36年(1961)　　　　鋼製はしけ「第５２号早川丸」を建造
昭和34年(1959)　　　　機帆船「観栄丸」を建造
昭和32年(1957)　　　　本社ビル新築
昭和30年(1955)　　　　一般小型貨物自動車運送事業の免許を取得 東京出張所に倉庫兼事務所を建設
　　　　　　　　　　　登録済み通知を受領
　　　　　　　　　　　自動車運送取扱業の免許を申請、翌年７月に自動車運送代弁業・自動車運送取扱業の
　　　　　　　　　　　京浜港・一般港湾運送事業、はしけ運送事業・沿岸荷役事業の免許を取得
昭和26年(1951)　　　　横浜市中区本町５丁目に本社を移転移転
昭和23年(1948)　　　　東京出張所を開設
昭和21年(1946)　　　　花咲町に仮事務所を設置
昭和19年(1944)　　　　関東組を合併し関東早川組運輸と改称 昭和２１年（1946） 社名を早川運輸に復す
昭和18年(1943)　　　　早川回漕店組織変更、株式会社となる（社名　早川運輸、社長２代目早川久蔵）
昭和12年(1937)　　　　朝鮮海峡敷設用海底ケーブルの船積みに従事
大正15年(1926)　　　　税関貨物取扱人の免許を取得、通関部門を設置
大正11年(1922)　　　　富士電機製造川崎工場建設用機械等の輸入業務に従事
当社は横浜港が貿易港として開港され明治５年税関業務が統一された後の明治１８年(1885年)、早川久蔵翁が早川回漕店をおこし、日本の産業の発展と ともに確かな技術と実績で常に京浜地区港湾業界をリードしてきました。 戦前においては古河、日立系列の企業を中心として、その製品､原料などの輸出入に関する港湾業務を行い､昭和３８年国際電信電話(株)殿より 太平洋横断海底通信ケーブルの一貫積作業の御下命に預かり以来国内外における幾多のプロジェクト建設に協力し老舗として確固な地位を築いてきました。 こうして築き上げた企業の力を基礎に業務を拡大し､輸出入業務などに関するあらゆるニーズに応え得る体制をつくり上げています。
明治21年(1888)　　　　早川回漕店、古河市兵衛とジャーディン・マセソン商会との契約に基づく銅輸出契約の 　　　　　　　　　　　積出しに従事
明治18年(1885)　　　　早川回漕店開業
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